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    柴油機(jī)的異常冒煙
    
								
一、冒黑煙

發(fā)生原因：表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的原因一般有三種：一是供油量過(guò)多，柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；二是噴油器噴油壓力低，柴油霧化程度差；三是供油過(guò)晚，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度...
							
    
                            
    
                                2019-06-13                            
    
						
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    柴油機(jī)節(jié)油五要點(diǎn)
    
								注意柴油凈化   油箱使用一段時(shí)間后，箱底就會(huì)沉淀一些礦物質(zhì)或雜質(zhì)，應(yīng)定期清除或凈化。否則會(huì)對(duì)柱塞和噴油頭的正常工作帶來(lái)較大影響，易造成供油時(shí)間不準(zhǔn)、供油不均勻、油料霧化不良等，致使增加油耗，功率下降...
							
    
                            
    
                                2019-06-14                            
    
						
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    柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的使用與保養(yǎng)
    
								柴油機(jī)冷卻系技術(shù)狀態(tài)的惡化，會(huì)直接影響柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。技術(shù)狀態(tài)惡化主要表現(xiàn)在冷卻系內(nèi)結(jié)水垢使容積變小，水的循環(huán)阻力加大，同時(shí)水垢導(dǎo)熱能力變差，以致散熱效果下降，機(jī)溫偏高，加速水垢的形成。此外，易造成...
							
    
                            
    
                                2019-06-14                            
    
						
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    柴油機(jī)水箱和機(jī)油中進(jìn)柴油的原因
    
								在對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行例保時(shí)發(fā)現(xiàn)，柴油機(jī)停止工作時(shí)有柴油從水箱溢流孔流出，當(dāng)打開(kāi)水箱蓋時(shí)有10L左右的柴油流出；柴油機(jī)工作過(guò)程中油底殼中油面不斷上升，機(jī)油黏度下降，壓力降低，幾乎一個(gè)星期就要更換一次機(jī)油；柴油...
							
    
                            
    
                                2019-06-14                            
    
						
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    柴油發(fā)電機(jī)耗油量——柴油濾清器
    
								柴油濾清器是內(nèi)燃機(jī)用柴油的專用預(yù)過(guò)濾設(shè)備，它能濾除柴油中90％以上的機(jī)械雜質(zhì)、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等，能最大限度地保證柴油的清潔，提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。  ...
							
    
                            
    
                                2019-06-14                            
    
						
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    發(fā)電機(jī)空氣濾清器
    
								清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置。活塞式機(jī)械（內(nèi)燃機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)等）工作時(shí)，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾...
							
    
                            
    
                                2019-06-14                            
    
						
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