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    柴油機(jī)噴油器常見(jiàn)故障及排除方法
    
								噴油器是柴油機(jī)的精密件之一，它易產(chǎn)生的故障有：針閥錐面與針閥體錐面磨損、針閥與針閥孔導(dǎo)向面磨損、噴孔擴(kuò)大、針閥卡住、噴孔阻塞、噴油壓力過(guò)高或過(guò)低等。本文詳細(xì)分析了這些故障產(chǎn)生的原因，并提出了排除故障的...
							
    
                            
    
                                2019-06-18                            
    
						
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    操作柴油機(jī)莫大意
    
								這幾年銷(xiāo)售后在“三包”期內(nèi)或其它原因要求維修的小型柴油機(jī)故障中，有相當(dāng)大部分是柴油機(jī)無(wú)力、不能啟動(dòng)、燒軸瓦、連桿彎曲或活塞損壞等故障。導(dǎo)致這些本來(lái)不該發(fā)生的故障的原因，主要是農(nóng)民朋友不懂得正確使用、維...
							
    
                            
    
                                2019-06-18                            
    
						
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    進(jìn)口軸承在柴油機(jī)凈化腔中的保養(yǎng)
    
								柴油機(jī)上進(jìn)口軸承的曲軸連桿軸頸，有的是空的，叫凈化腔。進(jìn)口軸承重凈化腔的作用之一，是靠曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的離心力，把流來(lái)的機(jī)油中的臟物甩向四壁。干凈的機(jī)油通過(guò)油孔流到外邊潤(rùn)滑軸瓦與軸頸，以減輕磨損。...
							
    
                            
    
                                2019-06-18                            
    
						
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    柴油機(jī)節(jié)能訣竅
    
								冷卻水溫度農(nóng)用柴油機(jī)出水溫度普遍低于45℃，使柴油不能完全燃燒，機(jī)油粘度大，加大了運(yùn)行阻力，因而耗油多、故需提高柴油機(jī)冷卻水的溫度。...
							
    
                            
    
                                2019-06-18                            
    
						
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    柴油機(jī)哪些部件不宜涂黃油
    
								
黃油在柴油機(jī)上使用廣泛，可保護(hù)機(jī)體，但不能濫用，否則會(huì)造成不良后果，甚至?xí)鸱醋饔?，有損機(jī)體。...
							
    
                            
    
                                2019-06-19                            
    
						
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    柴油機(jī)突然自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)是何原因？
    
								故障現(xiàn)象及原因

1、柴油機(jī)熄火后曲軸轉(zhuǎn)不動(dòng)

(1)曲軸與軸瓦抱死

(2)活塞與缸套抱死

2、柴油機(jī)熄火后曲軸仍能轉(zhuǎn)動(dòng)...
							
    
                            
    
                                2019-06-19                            
    
						
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