四川柴油發(fā)電機組下排氣大的各種原因分析

1.發(fā)電機的活塞環(huán)、缸套嚴(yán)重磨損，活塞頂部燒蝕或者拉缸，如果活塞環(huán)、缸套嚴(yán)重磨損，活塞頂部燒蝕拉缸的話，就使活塞環(huán)與缸套之間的密封不嚴(yán)，柴油機壓縮和膨脹過程中就會有大量的壓縮氣體通過活塞環(huán)與缸套之間的微小縫隙進入曲軸箱，從而導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力增大的原因，主要現(xiàn)象有呼吸器下排氣嚴(yán)重，柴油機動力不足，也可能冒藍煙。解決辦法是發(fā)動機至少要搞中修了，具體情況要拆開發(fā)動機視情況而定。

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2.發(fā)電機活塞環(huán)安裝錯誤，活塞環(huán)對口，如果活塞環(huán)安裝錯誤全部開口對齊的話，塞環(huán)雖然沒有磨損，也會使壓縮和膨脹過程中的大量高壓氣體進入曲軸箱，導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力增大。或者活塞環(huán)粘連、斷裂，活塞環(huán)粘連、斷裂或失去彈性都將導(dǎo)致汽缸密封不嚴(yán)燃燒氣體下竄進入曲軸箱，使曲軸箱廢氣壓力大增大。解決辦法自然是拆開重新安裝了。

3.空氣壓縮機活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致空氣壓縮機壓縮氣體竄氣，壓縮氣體通過空氣壓縮機的曲軸連桿機構(gòu)內(nèi)竄至發(fā)動機曲軸箱，從而導(dǎo)致曲軸箱下廢氣增大，對于安裝了空氣壓縮機的發(fā)動機，如果出現(xiàn)下排氣大時也要考慮到是不是由于空氣壓縮機造成的，不過這種情況不會引起發(fā)動機功率下降，而是空壓機壓縮氣體不足并且拆開空氣管路的話里面肯定會有機油的，解決辦法是修復(fù)或者更換空氣壓縮機。

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