序號

故障特征和產(chǎn)生原因

排除方法

1

油溫表讀數(shù)超過規(guī)定值，加強冷卻后仍較高，同時排氣冒黑煙：

（1）柴油機負(fù)荷過重

降低負(fù)荷

（2）機油冷卻器或散熱器阻塞

清洗冷卻器或散熱器油路

（3）冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)勁不足

注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風(fēng)扇達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速

（4）機油容量不足

加注機油至規(guī)定平面

（5）溫度表指示不準(zhǔn)確

校驗或更換

2

油底殼中機油平面下降較快，油色較黑，通氣管加油口冒白煙，排氣冒藍(lán)煙：

（1）使用的機油牌號不當(dāng)

按規(guī)定牌號選用

（2）活塞環(huán)被粘住或磨損過甚，氣缸套磨損過甚使機油竄入燃燒室，燃?xì)膺M(jìn)入曲軸箱

更換活塞環(huán)，必要時更換氣缸套

（3）活塞上油環(huán)回油孔被積碳阻塞

清理積碳或更換油環(huán)

（4）增壓柴油機渦輪增壓器彈力密封裝置失效

拆檢強力氣封環(huán)是否燒結(jié)、彈性失效，否則就更換

（6）長期處于低負(fù)荷運行

適當(dāng)提高負(fù)荷