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柴油發(fā)動機(jī)組經(jīng)常因?yàn)檫^度使用而造成機(jī)組自身損傷，比如拉缸和內(nèi)部積碳等。這是一個常見的問題，原因就是未能按照正常操作程序運(yùn)行發(fā)電機(jī)組。理想的情況下。

柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)運(yùn)行至少其最大額定負(fù)載的60-75%，保持滿負(fù)荷或接近滿載短時(shí)期的低負(fù)荷運(yùn)行對柴油機(jī)內(nèi)部構(gòu)件和積碳有很大的好處。發(fā)動機(jī)長期低負(fù)荷下運(yùn)行。

導(dǎo)致氣缸壓力低，最終導(dǎo)致燃燒不充分和由此產(chǎn)生的低燃燒壓力和溫度。這個不充分的燃燒導(dǎo)致煙塵的形成和未燃盡的燃料殘留，殘留物又導(dǎo)致在缸內(nèi)密封效率的進(jìn)一步下降。加劇了最初的低壓情況。

成都盛威力機(jī)電有限公司，是一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組、船用柴油機(jī)、船用機(jī)組、農(nóng)業(yè)排灌用柴油機(jī)生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的廠家。聯(lián)系電話028-87679916??

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